문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 2016년 한국철도공사 전국철도노동조합 총파업 (문단 편집) == 영향 == [[한국철도공사]]에서 운영하는 [[경부선]], [[호남선]]을 비롯한 여객열차와 [[수도권 전철|수도권 전철 구간]]인 [[수도권 전철 1호선|1호선]], [[수도권 전철 3호선|3호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]] 등에서 운행되는 '''일부 열차'''가 운행 중지되'''었'''다. [[서울메트로]]와 선로를 공용하는 [[수도권 전철 1호선|1호선]]과 [[수도권 전철 3호선|3호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]]은 서울메트로 열차는 100% 정상 운행이 되나, 한국철도공사의 일부 열차만 운행되지 않아 서울메트로 역사에서 열차를 이용하더라도 시간표 확인이 필요하다. 따라서 여객열차 및 한국철도공사 전동열차를 이용하기 전에 '''운행 중지 열차를 확인'''한 후 이용해야 '''했다.''' '''12월 1일까지는''' 임시열차를 제외한 모든 [[KTX]]가 정상 운행되'''었'''지만, '''12월 2일 이후로 KTX에도 감편운행이 시작'''되었다. 하지만 이는 며칠 못가 파업 철회로 취소되었다. [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 등 일반열차는 60%, 한국철도공사 소속 광역철도(전철, 지하철)은 85%, 화물열차는 30% 수준만 운행 되었다. 파업으로 인해 물류에 심각한 차질을 빚었다. 한국철도공사의 관광열차의 경우 거의 운행하지 않았으며, [[정선아리랑열차|관광열차]]만 운행하는 [[정선선]] 같은 경우 '''운행중인 열차가 아예 없다!''' 자유여행패스인 [[하나로]], [[내일로]], 나드리, 미즈레일 패스를 비롯한 [[국내여행패스|모든 여행패스]]의 발매와 판매 중지되었다. 그나마 불행중 다행이라면 많은 대학생을 비롯한 20대 초중반 청년들 이용객으로 수요가 굉장히 많은 여름 [[내일로]]기간은 아니어서 그나마 하나는 피해가긴 했다. 만일 두어달 앞서 일어났다면 더 헬게이트가 열렸을 것이다. 하지만 안심할 수는 없었던 것이, 파업이 '''훨씬 장기화, 고착화'''되어 연말까지나 그 이후까지 진행된다면 ~~안돼!~~ 2016년 겨울 내일로는 엄청난 타격을 입게 될 뻔 했다.. 당장 내일로 이용객들이 가장 많이 이용하는 것이 일반열차, 특히 무궁화호인데 현재 운행이 평소의 절반 가까운 수준으로 내려갔으니 이대로 겨울까지 갔으면 큰일 날 뻔했다.. 당장 올해 겨울 내일로를 계획하고 있는데다 내일로 나이 제한인 25세가 올해 지나면 넘어가는 나이 "커트라인"에 걸려있는 젊은 층 고객들은 발등에 불이 떨어졌다. 자세한 내용은 [[http://www.letskorail.com/ebizcom/event/total/EbizcomEventTotallw_cus06101_detail.do?searchKeyword2=862|이곳]]을 참고하면 된다. --2013년 겨울 내일로의 악몽이 되살아날지도?-- [[동해선 광역전철]]이 애당초 2016년 11월 12일 개통이 예정되었으나, 파업으로 전동열차 시운전을 진행할 인력이 부족해 '''개통을 무기한 연기'''하였다. 파업 종료후 계획이 조정되어 공지되었다. [[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/10/28/0200000000AKR20161028070900051.HTML?input=1195m|#]] 동시에 [[ITX-새마을]]의 [[서울역|서울]] - [[구포역|구포]] - [[부전역(동해선)|부전]] - [[신해운대역|신해운대]] 노선 투입도 [[안드로메다]]로 가 버렸다. [[동해선 광역전철]]이 개통한 후에 운행될 것으로 추정되었다. 2016년 12월 9일 한국철도공사의 대대적인 시간표 개정으로 12월 9일부터 [[서울역|서울]] ~ [[신해운대역|신해운대]] 구간을 일 2회 왕복운행한다.[* 주말에는 왕복 1회 추가 운행한다.즉, 주말은 왕복 2회] 하지만 2016년 12월 9일에 개통이 예정되어있는 [[SRT]]는 '''정상 개통'''될 예정이다. 운행 구간에 [[경부고속선]]과 [[호남고속선]]을 경유하지만, 아직까지 [[KTX]]는 100% 정상 운행하므로 큰 영향은 없을것으로 보인다.[* 하지만 12월 2일 이후로는 KTX도 감축운행에 들어가고 [[SRT]] 운행구간에 [[호남선]] 기존 구간([[광주송정역|광주송정]] ~ [[목포역|목포]]구간)이 들어가지만 큰 영향은 없을것으로 보인다.] 단, 위에서 언급했듯이 임시열차로 운행되는 [[KTX]]는 운행중지. 12월 2일 이후로는 KTX 열차도 감축운행이 시작되었다. 한국철도공사에서 12월 9일 이후 KTX 감축운행 대상 리스트가 공지되었다. 하자만. 이 계획은 파업 종료로 며칠 못가 무산되었다. 12월 16일부터는 감축운행 대상이 더 늘어나게 될 예정이었으며, 대체로 경부선 고속선 [[KTX]]는 70%, 경부기존선경유 노선과 경전선은 '''60% 수준''', 동해선 75%, 전라선은 80%대, 호남선은 고속선열차에 한해 '''50% 이하''' 수준으로 감축되는 것으로 확인되었다. 경부-호남선 고속선 열차야 SRT를 대체 이용하면 되겠지만[* [[SRT]] 배차는 기존 [[KTX]] 고속선 전용열차 배차와 대동소이한 편이다.] 경부기존선경유열차, 경전선, 동해선, 전라선 이용객들이 심한 타격을 입을 것이 우려되었으나 조기 파업 종료로 취소되었다. 그리고 ITX-청춘은 파업 기간 동안 거의 감편되었다. 그리고 앞서 언급했었던 [[내일로]]의 경우 11월 23일부로 파업 종료후 일정을 확정하여 공지하는 방향으로 전파되었다.[[http://www.letskorail.com/ebizcom/event/total/EbizcomEventTotallw_cus06101_detail.do?searchKeyword2=924|#]] 아래는 레츠코레일 홈페이지에 올라온 공지사항 전문. >'''2016년 동계 내일로티켓 운영계획 알림''' >철도노조 파업에 따른 일부 열차 운행이 원활하지 못하여 파업 종료후, 2016년 동계 내일로 운영 일정을 확정하여 공지하도록 하겠습니다. >이용에 불편을 드려 죄송합니다. >---- >'''2016년 11월 23일[br] [[홍순만|한국철도공사 사장]]'''저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기